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关于我

1993年入市历经数次熊市,2007年开始在博客里提前发贴讲思路和点位,独创《趋势线相交引发变盘》和《农历节气与股市关联》《通过表格计算趋势线相交时间和点位》率先推广趋势线画线方法和144均线设置方法。博客点击量累计11亿次,每日击量200万次,粉丝300万人。提前一年公布时间之窗被市场验证。

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tyj时间到了,上车  

2011-07-22 17:06:54|  分类: 财经.炒股 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  早盘得到前个交易日尾盘反抽的惯性与55日均线的支撑直接高开上冲一小段。但是在21日均线2784以及上面的5日均线2789还有8日均线2796和13日均线2794多条均线的联合压制下结束反抽继续回踩目标点位。回踩没有破早盘的低点在分时图上形成了一个W底双底支撑平台支撑股价上行。日线的量能继续萎缩,在最后的一波的震荡中市场仍选择了观望。
  深成指的回调一直没有破位233日均线,在均线的支撑下保持了宽幅的横盘震荡形态,目前已经再次回踩了133日均线而时间也已经到位,该进行下一波的拉升行动了。
  7月22日是我在2月2日发表的《tyj提前一年公布2011年变盘时间表》中提示的重要变盘时间点,在上一个变盘时间点7月15日选择向下之后,这一个调整的周期的时间就是在7月22日。7月22日最低点还是在2763距离目标点位仍旧有20个点位的差距,但是已经满足了回踩55日均线与21日均线的空间要求与回调到7月22日变盘时间点的要求,因此这一波从7月4日开始的日线级别的2浪回调就基本上结束了。2浪回调经历的abc三个小浪,c浪没有创a浪的新低在日线上也形成了一个大的倾斜向上的W底形态上涨的预期相当强烈显示:回调已经结束,重新开始上涨。
  因此时间与空间满足任何一项就可以了,因此在早盘就开始让大家“重个股轻大盘”,提前启动的个股可以提前上车;尾盘确认调整结束之后“14:27:19终于绿盘了。尾盘可以补仓6002xx(不破14.5元)、6004xx(不破12.96元)、6008xx(不破11.8元)、0024xx(不破17.35元)、0007xx(不破27.25元)、0007xx(不破13.5元)、“14:29:12时间到了。补仓”、“14:29:58买进”、“14:33:22加仓!买进军工股”。军工板块是我一直强调的板块,在每年的八月都是重头戏,现在我们已经再次进场持股安心过吧。
  我的所有论述都是提前公布并且每个数据都是经过反复计算,所有观点都有详细的推理过程。这和那些抄袭派以及马后炮有本质区别。圈子里有很多高手都用画图和详细的逻辑推理来阐述自己的观点,热心解答天友的个股咨询,在此表示感谢!
   我的vip圈子每月149.2元,网址
http://vip.g.cnfol.com/tyj
   我的腾讯博客http://974544128.qzone.qq.com/

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2011年7月25日
09:22:57我在2月2日《tyj提前一年公布2011年变盘时间表》提出7月22日重要的变盘时间之窗。在7月18日再次遇阻233日均线向下之后已经完成了一个调整的时间周期,从空间上没有达到我们预期的34日均线与黄金分割2743处,时间与空间已经满足了一项现在就是新的上涨开始中。即使空间上还要继续去回补2743这个点位那么空间也不会很大。
09:29:54低开继续回补34日均线与黄金分割2743
09:32:057月18日以来量能逐渐减少,今天早盘的低开释放出一定的量能。
09:35:49回补了空间上的这个缺口之后,就要开始了。
09:39:08我们看到8周均线在2749,34日均线上扬到了2748,144小时均线在2744,30分钟级别的233T均线也到了2751处,大盘各个分时级别上的支撑联合统一在一个区域内形成共振。09:44:26在这一跌中,我们发现个股并没有跟随大盘进行较大幅度的调整。大部分个股的回调幅度在百分之二之内。
09:48:35涨幅板上来看,军工板块航天飞机制造板块以及保险品种黄金板块走红大盘,虽然大盘现在还处于调整状态中但是我们的军工板块逆势走强。每年的八月份军工板块都有一波不错的行情,今年会重复这个走势。
09:52:49空间也已经到位,7月22日尾盘没来得及进场的朋友可以把握这个机会
09:53:43回踩到预期目标2743(实际是2745)之后开始上涨。
09:56:01受动车事故影响,高铁类个股纷纷大幅低开,指数走弱,航空类个股走强 10:02:0734日均线以及黄金分割0.382所在2743是调整的基本目标,今天2745刚好达到,所以反弹了
10:09:00围绕2743这个低点位置展开了激烈的争夺。
10:15:22分时小W底支撑平台,开始上攻
10:22:35上涨比较缓慢,慢慢的确认支撑力度
10:33:15反弹到了开盘附近,慢慢的收复了早盘的失地,短暂回调之后还会继续上攻
10:38:35由于2743是34日均线与黄金分割0.382重合共振的地方,所以必有上涨。但是满足最基本的要求反弹之后还要再次回来确认
10:40:09八一建军节之前的军工行情是一年一度的传统项目,但每次启动的方式和力度以及时间都不一样
10:40:586004xx、6006xx、6008xx等军工股短线或许还要随大盘有所震荡,但不宜去做差价,持有观察为主
10:49:51回踩的力度比较强烈,这样的共振点位是需要反复确认的
10:51:362743瞬间破位
11:01:51回调途中,各个支撑位一层层拦截,经过2743的拦截向下到达周线级别趋势线1664(081028)-2319(100702)所在2731与144周均线2729附近。
11:02:35指数分时跌破2743再创新低, 主力是借高铁洗盘,但跌幅今日若扩大 则技术面低开断头出现
11:06:42冰火两重天!铁路基建(高铁)板块的大幅下跌影响水利、 水泥、 建材等连锁调整,指数日内连创新低,糖类和航天军工逆势表现较佳
11:13:12分时跳水
11:13:50短线非常难看
11:21:34主力借高铁事件夸大市场风险,向下打压指数。我们可以看到在每一次下滑中都有量能在释放出来。等到散户恐慌出逃,就是主力吸纳廉价筹码的时候了。
11:22:46破位2743之后,到了半分位2717附近。其中2743是基本目标,再向下2692就是极限目标,所以不宜杀跌,强劲反弹随时出现
11:29:52半分位这里的支撑力度不是很大,关注下午在这里的争夺情况。
11:32:29下午惯性下跌之后,调整可以结束。至少有一个级别偏大,时间较长的反弹
13:03:59两市受动车事故影响震荡低开,接连跌破黄金分割2743与34日均线等支撑位来到黄金分割半分位2717附近。个股普跌受影响继续调整周期,早盘仅仅军工、航天船舶黄金等板块逆势上涨在破位2743时也受到回调的影响。
13:07:10午盘以横盘的方式展开,上午的下跌惯性还会继续下探一个新低,在调整结束之后会有一个较强力度的反弹。
13:17:15小时级别线上看,早盘收了一根大阴线,在大跌之后的技术性反弹一般会收复一半的失地。如果能够迅速收回那么形成完美的V形形态,不能收回去那么按照急跌之后缓跌-止跌-反弹这几个步骤来看大盘还要低位盘旋一段时间。
13:21:56深成指上看,跌破233日均线之后迅速下滑到了34日均线处,34日均线与55日均线密集形成支撑,指数运行到这里开始犹豫横盘震荡。
13:25:41在深成指的影响下上证也开始横盘消化。
13:30:10久盘不是好事,横盘之后很快会选择方向
13:31:24受到高铁的影响,市场的回调力度超出预期。30逾只铁路基建板块个股全线下跌,半数跌幅超5%。
13:41:13日线是一根光头大阴线,得到支撑要反抽黄金分割0.382分位2743。
13:45:06按照回调的力度来看,反抽结束之后可能会继续下探0.618分位2692,现在距离0.618分位的空间相当狭小,不要割肉
13:56:24从2610到2825回调的黄金分割0.618分位在2825-(2825-2610)*0.618=2692,在黄金分割0.618分位处的支撑位相当强势,回调到这个位置就是极致了。因此到达这个位置会有强劲的反弹现在马上就要到这个点位了。
13:59:09一旦点位到位,必有强劲反弹
14:02:54在经历急跌-缓跌到黄金分割0.618分位处2692(实际最低点2698)止跌后就开始了盘中的反弹
14:05:25现在至少短线上止跌了,所以不要轻易割肉,特别是军工板块要坚持住
14:05:36指数反抽时,新能源和磁性材料表现较强
14:15:51指数反抽时,除了军工之外,新能源和磁性材料表现较强
14:23:53不破不立,黄金分割2692附近至少有一个小时级别的强劲反弹,这里至少存在短线机会
14:27:15军工(比如6004xx)在均线密集区之上都是应该持股的
14:34:36重要位置的考验是反反复复的,特别是底部区域处会有多次的回踩甚至创下新低但是都是围绕一个点进行的震荡,考验完之后就是迅速的动作。
14:42:08放量下跌,砸出了量能
14:47:556008xx断头铡刀,短线形态变坏
14:49:28光头大阴线回调的力度相当大,现目前是从去年11月份之后的再一次大幅度回调。这样的大阴线直接反弹的概率不高需要在底部反复的震荡消耗下跌的惯性。
14:50:08今天的大阴线有些恐怖,利空影响下,跌得有些过火
14:52:06光头光脚,杀伤力太大。军工股逆市上涨,但在这样的盘面下有点担心强势股补跌 14:57:28今天主力借利空消息放量下跌破位了34日均线2743,导致技术上断头铡刀形态,从而引发了恐慌抛盘,出现了光头光脚大阴线。接下来要降低反弹的预期

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